深冷空分制氮機-液氮深冷箱

深冷空分設備控制好氮水預冷器，盡可能地降低空氣進塔溫度。在空氣冷卻塔中，空氣和水直接接觸，既換熱又受到了洗滌，能夠清除空氣中的灰塵和溶解一些有腐蝕性的雜質氣體，避免板翅式切換式換熱器鋁合金材質被腐蝕，延長使用壽命。由于空氣冷卻塔的容積較大，對加工空氣還能起到緩沖作用，空壓機在切換時不易超壓。深冷空分設備節流的目的是為了獲得低溫，因此希望節流溫降的效果越大越好。節流前后的壓差。節流前后的壓差越大時，溫降越大。要提高節流前壓力，則必須提高壓縮機的排氣壓力，相應地要增加壓縮機的能耗，這并不是我們所希望的。
        深冷空分設備在其他條件相同時，平均溫差越大，傳熱量就越大，換熱效果就好。對于傳遞同樣多的熱量，所需傳熱面積就可減少。在換熱器中同一截面位置的熱流體溫度一定高于冷流體溫度，如果采用順流布置，則熱流體出口的終溫仍需高于冷流體出口的終溫；實際上要直接測定空氣中的水蒸氣含量比較困難。我們知道，水蒸氣產生的分壓力與其含量有關，是成正比關系。因此，也可以用空氣中所含的水蒸氣產生的分壓力Pw(Pa)來表示空氣的絕對濕度Pw(kg/m3)。
        深冷空分設備增壓通道相鄰布置的返流通道由于壓力較低，不可能任意增加氣量以提供更多的冷量。鑒于這個特點，在增壓通道側的返流氣體通道要布置得多一些(產品通道也要考慮)，當膨脹量增加時也能把它冷下來。深冷空分設備當裝置的冷損增大時，制冷量不足，使得進下塔的空氣含濕量減小，要求在主冷中冷凝的氮氣量增加，主冷的熱負荷增大，相應地液氧蒸發量也增大，液氧面下降；返流氣體冷端溫度的變化，對蓄冷器(或切換式換熱器)的溫度工況有著直接的影響。返流氣體冷端溫度降低，則冷端溫差、熱端溫差均會擴大，不過冷端溫差擴大得要小一些。

工藝流程

◆空氣壓縮系統：原料空氣被空氣壓縮機壓縮到0.5~0.9MPa。

◆預冷系統：空氣在預冷機組中預冷到4~11°C，分離出大部分水份。

◆純化系統：空氣在分子篩純化器中吸附過濾掉剩余的水份、二氧化碳和碳氫化合物。

◆空氣膨脹：空氣在膨脹機中膨脹制冷以提供裝置所需的冷量。

◆換熱：空氣在分餾塔主換熱器中與返流的氧氣、氮氣、污氮氣進行換熱，被冷卻到接近液化溫度并把返流的氧氣、氮氣、污氮氣復熱到環境溫度。

◆過冷：氮氣在過冷器中過冷節流前的液空和液氮。

◆精餾：空氣在精餾塔中進行精餾分離，在上塔頂部獲得產品氮氣，在上塔底部獲得產品氧氣。